Emplacement : Offre de Transport > Call

CHEMIN D'ACCÈS : VESSEL / CALL

LECTURE : VEAG, CUSO, CUSI, CUSB SELON CONDITIONS

DERNIERE VERSION CI5 DE MISE A JOUR : 3.78.5

La fonction Summary permet d'avoir un aperçu de l'ensemble des marchandises annoncées sur le navire faisant escale. Les données des cargos sont cumulées et affichées par type de cargo.

Il s'agit de la liste récapitulative des marchandises couvertes par un constat de Discharge (déchargement) qui sont sur un ou plusieurs manifestes du call consulté.

La vue export n’est pas active.

Droits d'accès

Les agents coques (VEAG) ont accès au Summary s'ils sont agent du call consulté (RBSUM0001).
Les courtiers qui sont nommés dans le Clearance by du service associé au call ont accès au Summary (RBSUM0002).
Les douaniers ont accès au Summary si le port of call du call dépend de leur bureau de douane (RBSUM0003).

Un bouton Summary <> dans le call permet d'accéder au menu.

‌

Organisation du menu Summary Import

References

Le Summary Import comporte une section References avec la liste des Manifestes du Call consulté.

Les colonnes affichées sont :

Shipping Agent (Agent fret) : Le Shipping Agent créateur du manifeste.
Status (Statut) : Statut douanier du manifeste.
Voyage reference (Référence voyage) : La référence du voyage du manifeste.
Terminal Location (Lieu de R/L) : Le terminal lié au Call du manifeste.
Precall number (Numéro d'annonce) : Le Precall number du Call du manifeste.
Port of Call (Port d'escale) : Le port de Call du manifeste.
ETA : date estimée d'arrivée du navire.
ETD : date estimée de départ du navire.
First customs office in EU : premier bureau de douane de l'Union européenne (pour ICS).
First EU customs office ETA : ETA du touché au premier bureau de douane de l'Union européenne (ICS).

Il est possible de filtrer les résultats pour ne présenter que les cargos Dangereux ou Reefer par les deux cases à cocher (RBSUM0004).

Lorsque les deux cases sont décochées, tous les types de marchandises sont affichés.
Lorsque la case dangerous est cochée, seuls les cargos dangerous sont affichés.
Lorsque la case reefer est cochée, seuls les cargos reefer sont affichés.
Lorsque les deux cases reefer et dangerous sont cochées, les cargos reefer et dangerous sont affichés.

Il est possible filtrer les résultats par From _ou Via_.

From : correspond à un filtre sur les ports de chargement des manifestes. Il s'agit d'une liste déroulante contenant tous les ports de chargement connus sur tous les manifestes du c_all_.
Via : correspond à un filtre sur les ports de transbordement précédent le port of call des B/L des manifestes (RBSUM0005). Il s'agit d'une liste déroulante contenant tous les ports de chargement connus sur tous les manifestes du call.

Tableau

Le tableau présente les cargos affichés par type, avec leur pictogramme Dangereux, Reefer, Oversize, s'ils le sont.

Les cargos remontés dans ce tableau sont tous les cargos couverts par un MR Discharge qui sont sur des manifestes du Call .

Les colonnes affichées sont :

Picto Cargo, Dangereux, Reefer, Oversize : Pictogramme Cargo (Conteneur Plein/Vide, Roro Plein/Vide, Breakbulk), Dangereux, Reefer, Oversize.
Type de conteneur : 20 pieds ou 40 pieds (uniquement pour les conteneurs).
Pkg qty (Qté de colis) : Nombre de marchandises du manifeste qui décharge.
TEU : Twenty-foot Equivalent Unit ou Equivalent Vingt Pieds, seulement pour les conteneurs. Il est déduit du type de conteneur afin de comptabiliser le nombre d'EVP.
Net Weight (Poids net) : Somme des poids nets (exprimé en kg) des marchandises du manifeste qui déchargent.
Gross Weight (Poids brut) : Somme des poids bruts (exprimé en kg) des marchandises du manifeste qui déchargent.

Source : https://mgi-team.atlassian.net/wiki/spaces/DOCI5/pages/3240493778