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Conséquences des réaffectations des marchandises déclarées dangereuses (I, E, TB)

Emplacement : Add-on dangereux SIMAX > Flots optionnels des déclarations de dangereux

Lorsqu'un cargo lié à une déclaration de dangereux subit une réaffectation (changement de l'annonce le portant, ou modification sur cette annonce), cela a des conséquences sur cette déclaration :

1 Cargo import

À l'import, la réaffectation signifie la modification de l'escale (et donc du navire) du manifeste portant le cargo.

Dans ce cas :

  • Les déclarations de dangereux des cargos concernés sont mises à jour.
  • Pour les déclarations déjà envoyées à SIMAX uniquement : un message IDX update de modification est envoyé à SIMAX avec les nouvelles informations (RBDGXSX0065).

2 Cargo export et transbordement

À l'export, la réaffectation peut signifier :

  • Déplacement du cargo vers un autre booking (Booking Change)
  • Déplacement du cargo vers un autre booking (et un autre voyage) (Voyage Change)

En transbordement, la réaffectation peut signifier :

  1. Modification de l'escale du manifeste du transbo
  2. Modification de l'escale du booking du transbo
  3. Modification du booking d'un cargo transbo après Discharge (et donc Gate-in) (via le Booking change) 
  4. Modification du booking et du voyage d'un cargo transbo (via le Voyage Change)

Illustrations :

Type 1

Type 2

Type 3

2.1 Réaffectation export avec déclaration non envoyée OU Réaffectation transbordement "type 3" ou "type 4" avec déclaration non envoyée OU [(Réaffectation export avec déclaration envoyée, après gate-in OU Réaffectation transbordement "type 3" avec déclaration envoyée) sans changement d'escale]

Dans ce cas :

  • La réaffectation est effectuée immédiatement.
  • Chaque déclaration concernée est mise à jour avec les nouvelles informations.
  • Aucun message n'est envoyé au port (RBDGXSX0066)

2.2 [Réaffectation export OU Réaffectation transbordement de "type 1" ou "type 2" ou "type 4"] avec déclaration envoyée, avant gate-in

Dans ce cas :

  • La réaffectation est effectuée immédiatement, et,

  • Pour chaque déclaration de dangereux concernée :

    • Mise à jour de la déclaration de dangereux avec les nouvelles informations.

    • Si déclaration envoyée (sinon, s'arrêter là) :

      • supprimer l'accord le plus bas existant, et, si réaffectation hors Voyage Change,

        • envoyer le message correspondant
        • réceptionner l'acquittement ; qu'il soit positif ou négatif, supprimer l'accord existant immédiatement supérieur

      • Une fois qu'il n'y a plus d'accords :

2.3 ( Réaffectation export avec déclaration envoyée, après gate-in OU Réaffectation transbordement "type 3" ou "type 4" avec déclaration envoyée et après Gate-in ) avec changement d'escale

2.3.1 Actions

Dans ce cas, pour chaque cargo concerné :

  • Réaffectation en attente 

    • apparition d'une icône sablier (avec une infobulle Pending reaffectation / Réaffectation en attente) sur la ligne du cargo
    • Pas de mise à jour de la déclaration

  • Envoi d'un message REX au port

    • La déclaration devient non modifiable ni supprimable
    • Ajout d'une ligne au tableau de suivi des échanges (voir détails plus bas) (RBDGXSX0068)

  • Réception de l'acquittement de ce REX

    • Fin du remplissage du tableau de suivi des échanges (voir détails plus bas)
    • Si acquittement du REX envoyé OK : continuer
    • Si acquittement du REX envoyé KO : passer au bloc "si REX KO (ou si acquittement du REX envoyé KO)" ci-dessous 

  • Réception de la réponse REX

    • Ajout d'une ligne au tableau de suivi des échanges (voir détails plus bas)

    • Si REX OK (réaffectation accordée par le port)

      • Mise à jour de la déclaration avec les nouvelles informations

      • supprimer l'accord le plus bas existant, et envoyer le message correspondant

        • réceptionner l'acquittement ; qu'il soit positif ou négatif, supprimer l'accord existant immédiatement supérieur

      • Pas d'envoi d'EDX/TBX

      • Finalisation de la réaffectation et disparition de l'icône sablier (RBDGXSX0069)
      • Il faut alors attendre d'avoir reçu les nouvelles CSP pour pouvoir effectuer une nouvelle réaffectation.

    • Si REX KO (refus de la réaffectation par le port)

      • Annulation de la réaffectation

        • Disparition de l'icône sablier

      • Recalcul du statut de la déclaration dangereux (RBDGXSX0070)

Note : en cas de changement de l'escale et donc du voyage d'un booking, si un des cargos de ce booking est déclaré dangereux et a un gate-in non supprimé, alors tout le booking est en attente de réaffectation (autrement, les mises en attente de réaffectation se font cargo par cargo).

2.3.2 Remplissage du tableau de suivi des échanges : les détails

2.3.2.1 À l'envoi du REX

Le tableau de suivi des messages de la déclaration est alors complété d'une nouvelle ligne :

  • Type
  • UK
  • FR
2.3.2.2 À la réception de l'acquittement du REX

À la réception de l'acquittement du REX, la ligne créée dans le tableau de suivi des messages lors du REX est complétée :

  • Type
  • UK
  • FR

En cas d'acquittement négatif, la ligne complète est affichée en rouge.

2.3.2.3 À la réception du REX réponse

Le tableau de suivi des messages de la déclaration est alors complété d'une nouvelle ligne :

  • Type
  • UK
  • FR

Si le message REX reçu est positif, la ligne complète est en noir. S'il est négatif, la ligne complète est en rouge.

Note : les contenus des balises affichés dans les commentaires ne sont pas traduits.

Source : https://mgi-team.atlassian.net/wiki/spaces/DOCI5/pages/3240501737