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CHEMIN D'ACCÈS : INLAND TRANSPORTS / DISCHARGE LIST

EDITION : INCA

LECTURE : INCA, YARD, CUSO, CUSI

DERNIERE VERSION CI5 DE MISE A JOUR : 4.58.16

L’activation du paramètre communauté Inland offre des fonctionnalités supplémentaires pour gérer les discharge list (RBAXEE0001), notamment le suivi des cargos dans les ports intérieurs.

Les utilisateurs douaniers ont la possibilité de consulter les discharge list associées à leurs customs office. Ils ne sont pas restreints par la communauté lorsque le paramètre Inland est activé (RBAXEE0002).

Automatismes à l’intégration d’une discharge list par EDI

Lors de l’intégration (création ou mise à jour) d’une discharge list, Ci5 vérifie, pour chaque référence cargo, l’existence d’un MR gate-in associé à un service créé par un INCA (service inland) contenant le port de chargement du booking dans sa route (la place associée au MR gate-in diffère du port de chargement du booking), et ce, sous les conditions suivantes :

• La date de gate in est antérieure à J-1 mois.
• La référence est identique à celle du cargo PAN du booking (RBAXEE0003).

Si les conditions sont remplies, le constat de réception est rattaché à la discharge list, à l’annonce (booking) ainsi qu’au call inland (RBAXEE0004).

Si aucune demande de mouvement de type export inland existe, elle est crée avec un accord automatique avec les informations suivantes (RBAXEE0005) :

• Lieu cédant : le terminal du MR ‘gate-in’ INLAND.
• Lieu prenant : le terminal de l’annonce maritime.

Le créateur de cette demande de mouvement est (RBAXEE0006) :

• Soit l’agent maritime du booking si l’indicateur merchant/carrier est égal à carrier.
• Soit le transitaire du booking si l’indicateur merchant/carrier est égal à merchant.

Dans le tracking est ajoutée une nouvelle ligne dans le suivi du cargo maritime correspondant au constat de réception (inland) (RBAXEE0007).

La final release de la ligne de suivi sur le terminal cédant est calculée à partir de l’autorisation de la demande export inland (RBAXEE0008). Les champs Port of call, zone, terminal et opérateur correspondent au port associé au gate-in sur le terminal cédant (RBAXEE0009).

Pour la ligne du constat de réception inland, les champs ETA, ETD, Vessel et Precall du CALL inland sont complétés avec les données du call inland (RBAXEE0010).

Si les conditions ne sont pas remplies, la discharge list est créée selon le processus hors gestion des ports intérieurs (RBAXEE0011).

Création de movement automatique

A l’intégration d’une discharge list, la création de transfert automatique s’effectue entre deux communautés afin de suivre le post-acheminement dans les ports intérieurs (RBAXEE0012). Le transfert est identique à celui décrit dans la page des discharge list.

Source : https://mgi-team.atlassian.net/wiki/spaces/DOCI5/pages/3872555009