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Bulk Manifest Stand alone

Emplacement : Menu ICS2 ANTES

CHEMIN D'ACCÈS : ICS2 ANTES / MANIFEST
EDITION : BASA
LECTURE : BASA, ADMIN COM
DERNIERE VERSION CI5 DE MISE A JOUR : 4.74.9

En amont de la création du manifeste de vrac, l’agent de vrac doit compléter le ou les terminaux sur lesquels le navire va opérer afin de les mentionner dans le manifeste (RBBMAN0001).

Pour cela, il faut aller dans le call stand alone lié et y ajouter les informations dans la partie terminals.

Création du bulk manifest

La création du bulk manifest n’est faite que manuellement dans le système. C’est à partir du menu ICS2 ANTES > Bulk manifest avec le bouton d’action + Manifest.

L’utilisateur est dirigé vers l'écran intermédiaire de saisie où il faut préciser le numéro Precall number en saisie automatique.

Exemple de page de menu Bulk manifest stand alone

Références

Suite à la saisie du precall number, la page du manifest s’ouvre. La première partie de la page est composée d'éléments permettant de contextualiser le manifeste :

  • Precall number (numéro d’escale) : rappel de la référence du precall number lié au manifeste.
  • Port of call (port d’escale) : port d’escale du call.
  • ETA : date estimée d’arrivée du navire.
  • RTA : date réelle d’arrivée du navire.
  • First customs office in EU (Premier bureau de douane d’entrée dans l’UE) : First customs office du call.
  • First customs office ETA (Date d’entrée dans l’UE : First customs office ETA du call.

Et les boutons d’actions :

  • Save : sauvegarde, affiché au moment de la création uniquement.
  • Delete : supprimer le manifest.

Bill of Lading

Il est composé d’une route où l’agent doit préciser les ports de déchargement ou de transbordement.

Il convient de différencier grâce à la route trois types de Bill of lading :

  • Discharge (import) : Les Bill of lading ont un sens import quand la route du B/L comporte un Port of Loading (port de chargement, POL) suivi du Port of Call du Call (RBBMAN0002).
  • Transhipment (transbordement) : Les Bill of lading sont considérés en transbordement lorsque la route du B/L comporte un Port of Loading (port de chargement, POL) suivi du Port of Call du Call puis d’un Port of Discharge (Port de déchargement, POD) (RBBMAN0003).
  • Transit : Les Bill of lading dont la route ne mentionne pas le Port of Call du Call sont considérés comme en transit (RBBMAN0004).

L'affichage des Bill of lading est trié par ordre de référence ascendante (RBBMAN0005).

La création d’un B/L se fait grâce au bouton + B/L. Le bloc de saisie du nouveau B/L apparaît au-dessus des autres B/L.

Références

  • B/L reference (référence B/L) * : référence du B/L, elle doit être unique dans le manifeste, si à la sauvegarde du B/L la référence est déjà présente sur le manifeste, l’utilisateur aura un message d'erreur (RBBMAN0006).
  • Customs status et MRN : le statut douanier et son MRN.
  • Transport charges (Frais de transport) * : lié aux l’add-on ICS2 et PN-TS, cette liste déroulante permet d’identifier les modalités de paiement des frais de transport. La liste des composée des éléments suivants :

    • Select Transport charges (EN) / Sélectionner les frais de transport (FR), valeur par défaut.
    • A - Payment in cash (A - Paiement en espèces).
    • B - Payment by credit card (B - Paiement par carte bancaire).
    • C - Payment by cheque (C - Paiement par chèque).
    • D - Other (e.g. direct debit to cash account) (D - Autre (par exemple, débit direct sur un compte de trésorerie)).
    • H - Electronic funds transfer (H - Transfert électronique de fonds).
    • Y - Account holder with carrier (Y - Titulaire d'un compte auprès du transporteur).
    • Z - Not pre-paid (Z - Non prépayé).
  • Onglet Traders : bloc contenant les différents traders intervenant dans le transport de la marchandise du B/L.

    • Representative (Représentant) : en saisie automatique depuis le carnet d’adresses du créateur du bulk manifest.
    • Declarant (Déclarant) : en saisie automatique depuis référentiel des traders pour les sociétés ayant une activité transitaire, chargeur ou transporteur.
    • Carrier (Transporteur) : ce champ est prérempli avec le carrier du call lié au manifest et non modifiable.
    • Shipper (exportateur) : en saisie automatique à partir du carnet d'adresses du créateur du bulk manifest. Il est l'exportateur de la marchandises. 
    • Consignee : en saisie automatique à partir du carnet d'adresses du créateur du bulk manifest. Il est le destinataire de la marchandise.
    • Notify : en saisie automatique à partir du carnet d'adresses du créateur du bulk manifest. Société ou personne mentionnée sur le Bill of lading, devant être prévenue de l’arrivée au port de déchargement des marchandises.
    • Buyer (Acheteur) : en saisie automatique depuis le carnet d’adresses du créateur du bulk manifest.
    • Seller (Vendeur) : en saisie automatique depuis le carnet d’adresses du créateur du bulk manifest.
    • More options : contient le détail des traders mentionnés ci-dessus.
  • Representative, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Status” (EN) / “Statut” (FR) : contient une liste déroulante de choix : “Direct” / “Indirect”
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Declarant, tous les champs sont remontés du référentiel trader et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Carrier, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
  • Shipper, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Type of person” (EN) / “Type de personne” (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Consignee, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Type of person” (EN) / “Type de personne” (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Notify, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Type of person” (EN) / “Type de personne” (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Buyer, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Type of person” (EN) / “Type de personne” (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“
  • Seller, tous les champs sont remontés du carnet d’adresses et non modifiables :

    • “Name” (EN) / “Nom“ (FR)
    • “Identification number” (EN) / “Numéro d’identification“ (FR)
    • “Type of person” (EN) / “Type de personne” (FR)
    • “Street ” (EN) / “Rue” (FR)
    • “Street additional line” (EN) / “Ligne de rue additionnelle” (FR)
    • “Number” (EN) / “Numéro” (FR)
    • “P.O. box” (EN) / “Boîte postale” (FR)
    • “Sub-division” (EN) / “Subdivision” (FR)
    • “Country” (EN) / “Pays” (FR)
    • “Postcode” (EN) / “Code postal” (FR)
    • “City” (EN) / “Ville” (FR)
    • “Telephone number or e-mail address” (EN) / “Numéro de téléphone ou adresse e-mail” (FR)
    • “Type“

Cargo

Il est divisé en trois parties, les références :

  • Reference (Référence)* : Référence du lot vrac, il doit être unique dans le manifeste (RBBMAN0007).
  • Weight / Volume (Poids / Volume)* : Poids ou volume du lot vrac.
  • Unit (Unité)* : Liste déroulante de choix : kg, L, m3.
  • Package (Conditionnement)* : Type de bulk (solide, liquide...) en saisie automatique depuis le référentiel des Package type.
  • Commodity code (Nomenclature) * : Nomenclature douanière des marchandises.
  • Description* : Description du lot.

Le bloc Dangerous : permet d’ajouter les informations relatives à la marchandise dangereuse si nécessaire.

  • UN number * : numéro ONU.

La partie Terminal Location :

  • Terminal Location * : lieu R/L, le champ est automatiquement complété par le terminal du call s’il n’y en a qu’un seul, dans le cas contraire il faudra choisir le terminal dans la liste proposée en saisie automatique. Il ne peut y avoir qu'un seul terminal location par cargo (RBBMAN0008).
  • Terminal Manager : gestionnaire du lieu de R/L ci-dessus, il est automatiquement complété grâce au référentiel operations.

Les boutons d’actions Delete cargo et + Cargo permettent respectivement de supprimer ou d’ajouter un cargo sur un B/L.

Une fois le cargo créé, les informations du cargo sont affichées sous forme de colonnes :

  • Reference : la référence du cargo.
  • Bulk type : le type de vrac.
  • Weight or volume : le poids ou volume de la marchandise.
  • Unit : l’unité.

Il y a autant de lignes que de cargo créé.

Source : https://mgi-team.atlassian.net/wiki/spaces/DOCI5/pages/4202528769